刘士卿觉得自己有必要在国庆节期间回去一趟。大气干冰机不过是他进军碳工业的基础罢了，如果想将二氧化碳变废为宝，势必要制造出来更多更先进的技术装备。如果他不回去的话，后续研究肯定没有办法继续下去。
刘士卿让银河碳工继续制造更多的大气干冰机出来，同时动工兴建储存干冰的仓库，一定要注意安全，防止二氧化碳引起的窒息事件的发生。
反正还有两天就是国庆节了，刘士卿也不急在这两天的时间。他准备赶在9月30日下午返回武灵市，在回去之前，他还有些事情要做。
按照现在的研究进度，虚拟头盔大概会在十月底制造出来，最晚不超过十一月中旬，刘士卿倒也不是特别着急。他准备在国庆节前，去看看佘胜民，不知道他是否把单人飞行器研究出来了。
佘胜民和他老乡吕家云之间，在刘士卿的干涉下，达成了一份签署在书面上的协议，协议一共牵涉到了四方，佘胜民、吕家云，银河实业和丰田公司。
这份协议与其说是佘胜民和吕家云之间的，不如说是银河实业和丰田公司之间的。两家公司以佘胜民和吕家云各自拥有的技术为谈判基础，约定双方享有的权利是完全对等的，在以佘胜民、吕家云等人的技术生产油动力螺旋桨单人飞行器的时候，如果两家公司生产数量相等，那么谁也不用给谁专利费，但是如果一家公司生产的数量超过另外一家公司，那么生产数量多的那家公司，必须就多出来的那一部分，向另外一家公司支付专利费，每台油动力螺旋桨单人飞行器的专利费标准为十万华夏币。
其实丰田公司方面在知道单人飞行器的两位主设计发生了分歧，其中一个要把单人飞行器的设计方案卖给银河实业的时候，丰田公司曾经专门派人到银河实业燕京分公司，希望和银河实业进行谈判，商量合作一起做油动力螺旋桨单人飞行器。
丰田公司是带着很大诚意去的，银河实业最近几年的发展势头，日本人看在眼中，从一开始，日本人就在想着和银河实业合作，但是始终未能如意。这一次，无疑又是一次不错的机会。
康永恒听了丰田公司的要求之后，想都没想，就很干脆的拒绝了。只因为丰田公司提出的条件太苛刻，要求在双方组建的合资公司中，必须要占百分之五十的股份。康永恒只要老板刘士卿是不可能答应这个条件的，干脆就直接拒绝了。
丰田公司悻悻然，后来降低了诉求，愿意持有的股份少一点，但是康永恒已经不耐烦在和他们就合资的问题进行讨论了。
丰田公司也是有傲气的，自从2008年之后，他就取代美国的通用汽车公司，成为了全世界汽车产销量第一的汽车生产厂家。其产品范围更是及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。
不仅仅如此，丰田公司还是日本三井财团中非常重要的一员，在全世界那也是响当当的企业了。在连续两次被康永恒拒绝之后，丰田公司不在上门，上杆子请求和银河实业合作了，而是组织了一批精强将，开始对佘胜民、吕家云的设计方案进行论证，并且进行工业化生产。
感谢“工业粮食、小祺祺祺祺飞、ipooo”的打赏，谢谢。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
喜欢未来接收器请大家收藏：(m.17sct.com)未来接收器一起上词条更新速度全网最快。