华清大学车辆工程系……其实现在的华清大学还没有车辆工程系，而是车辆工程系的前身：热能工程系，热能工程系汽车设计制造和内燃机专业的学生们凑在一起，正热切的讨论着……
“嘿，听说了吗？那个美国大富翁准备和咱们热能工程系共建一个车辆技术实验室，听说那个美国华人准备投资至少100万美元……”
“你这都哪年的老黄历了？”不等这位同学说完，周围的同学就对他的话嗤之以鼻：“我给你们说，当时这个美国华人都要走了，是宋教授拉着刘校长一起杀到友谊宾馆把人家留下来的……外交部、一机部还有科协的那些家伙就是头蠢猪，人家给国家捐钱都捐了几十万美元了，硬是拿了一大堆不着四六的条件来为难人家……”
“还有这么回事？”这位的话一出来，围了一圈的同学们顿时激动起来：“说说，赶紧说说这个……”
这可是谁也没听说过的新鲜货啊，必须要好好听听。
“说说没问题，不过我给你们说，这是我前几天去宋教授的办公室送作业时听到的，你们可不能乱传。”
“你放心就是……这种事情谁敢乱说……”
同学们乱哄哄的应着，催着这位消息灵通的同学赶紧给大家解解惑。
……………………
而此刻，在华清大学热能工程系学生群体当中上了热门的陈耕同志，正在宋镜瀛教授的办公室里，与宋老这位上一世给了自己很多帮助的可敬的老人把茶言欢。
宋镜瀛教授满面红光，开心的大笑声在走廊里大老远都能听到：“小陈啊，感谢你对我们工作的支持，有了你的支持，我有把握把咱们华清大学的热能工程系带成全国最好的汽车工程专业，你帮了我们的大忙了。”
“您太客气了，”陈耕连忙说道：“要说感谢，也应该是我陈耕感谢咱们华清帮了我才对。”
陈耕这话可不是谦虚，他是真的非常感谢母校在关键时刻向自己伸出的援手（虽然华清大学未必知道自己是他们的学生），因为华清大学横插的这一杠子，费尔南德斯公司不但获得了60%的持股比例，还获得了对公司财务、人事方面的管理权。
尤其是财务权！
按照之前的规定，合资企业内部不得实行差额工资，也就是必须按照国内现行的工资制度，依据同工同酬的原则，所有员工的工资一碗水端平、按照工资等级发放。
陈耕当然无法接受这一点。
但现在好了，与华清大学共建“汽车技术实验室”之后，情况就不一样了，既然是实验室，那么除了基本工资之外，还有各种津贴、补贴，虽然明确要求陈耕不得实行等级工资制度，但所谓的“补贴”却是可以自己做主的，这就给了陈耕很大的腾挪空间：认真工作的，不但能拿到相当于几倍工资的津贴、补贴和奖金，还能拿到其他各种福利，不好好地工作的，你就拿死工资吧。
至于实验室必须成立党支部这一点，因为性质是“实验室”，所以党支部书记就是党支部书记，不会插手“实验室”的正常运行，也就是说，华清大学除了保留了对财务、人事的相关监督权之外，对“实验室”的运营基本不做干涉，就等着年底的时候分红——别说在这个时代的华夏了，就算是放眼会世界，华清大学也是最好的合作伙伴。
“呵呵……”
对于陈耕的谦逊，宋教授很开心，因为学术交流的缘故，宋教授没少和外国的专家学者打交道，但外国的专家学者们、哪怕是老大哥家的专家学者，在和咱们华夏同行们交流的时候无一不是一副眼睛长在脑袋顶上的模样，根本就看不起咱们，但陈耕不一样，他身上看不到一丝外国人的傲慢，这让宋教授心里感觉很舒服，不自觉的就对他多了几分认同感。
一番寒暄之后，陈耕再也忍不住，向宋镜瀛问道：“宋教授，我很好奇，您那天怎么会突然赶到友谊宾馆的？”
这几天来，这个问题一直萦绕在陈耕的心头，他实在是想不明白，华清大学的校长、教授们怎么会在那个时候出现，又会怎么给出这么一个完美的解决方案的？
“我就知道你会问这个。”陈耕的话一出口，宋教授登时就乐了，虚点了陈耕两下：“知道吗？你还没来华夏的时候，我们华清大学就已经注意到了你了。”
“……”
陈耕一脸的懵逼：啥意思？合着你们是蓄谋已久？
宋镜瀛教授没有卖关子：“你每个月给国家捐5000美元，让国家买一些期刊、报纸、杂志……你不知道，这些最新的报纸、杂志和期刊，对我们有多么重要。”
这是被表扬了？
陈耕有点害羞：“您太客气了，我也没做什么……”
“不是客气，”宋教授摇摇头：“你可能不知道，那些国外的报纸、期刊、杂志被送回来之后，首先会被送到各大高校进行翻译，接下来会对在对这些资料进行分门别类的整理之后印刷成书册，送到各部委、各高校。”
陈耕意外，不过略一思索，随即就明白这才是正常的方式：在这个年代，俄语才是华夏的主流外语，英语什么的那是地地道道的小语种，懂英语、尤其是美式英语的人很少，基本上都集中在各大高校，指望各部门的领导们、绝大多数的高校教师教授们看懂原版的英文资料，这个难度很大，集中翻译成中文之后再分门别类的进行整理、印刷成册后送到各部委、各高校，无疑是最好的、也是最大程度的利用这些资料的办法。
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